A função do filtro de óleo é reter a entrada de contaminantes prejudiciais a vida do motor, principalmente os abrasivos ou metais, formados pelo atrito das partes móveis do propulsor, que permanecem em suspensão no óleo lubrificante.
Um filtro de óleo saturado libera a passagem de óleo sujo para o motor, o que provoca um desgaste prematuro das peças móveis.
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A correia dentada tem a função de manter o sincronismo do motor
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